开车不开空调,可能耗油更多

链车   ·   发表于 2个月前   ·   灌水专区

对于开车喜欢瞎琢磨的我来说,搞清楚空调对于油耗的影响曾经是我的执念。幸好我现在的车能显示瞬时油耗,这个问题就明朗了,用数据说话:

我的车用的是2.0T发动机,在充分热机的状态下,表显怠速油耗0.8-0.9升/小时,空调满功率运行时,油耗上升到1.7-1.8升/小时

很显然,这车空调的油耗增幅为0.9升/小时,开空调后的怠速油耗翻一倍。

众所周知,油耗有升/小时和升/百公里两个统计维度。现在已知开空调怠速一小时多烧0.9升油,那么行驶中开空调对百公里油耗的影响有多大呢?这就要看你的平均车速如何了。

平均车速越低,意味着你开同样里程时空调运转的时间就越长,空调耗油量的比重就越大。假如你平均车速25km/h(市区堵车),那么开空调后油耗将增加3.6升/百公里。

相反,车速越快,空调对油耗的影响越小,假如平均车速90km/h(高速长途),那么开空调的油耗只增加1升/百公里

当然,我这只是以空调全负荷运转时的耗油量来计算,随着车内温度逐渐降低,空调压缩机的制冷负荷会逐渐下隆,空调设置在自动模式时,风量开始减小时,空调的油耗就下降到0、3=0、4升/小时了。

车子高速行驶时风阻至少会以车速平方的倍率增加,这种速度下,风阻对于油耗的增幅远高于空调制冷,后者的功率最多也就3-5kw,而开窗户额外增加的风阻可远不止这个数。

因此,为了省空调那点儿油而高速开窗户,其实一点都不划算。

我就从不担心油耗,即便现在油价日益上涨,我有链车会员在手,加油能享75折,每月能省200元,一年少个2400不是事。

知道汽车耗油的秘密,又有链车会员在手,车还不是想怎么开就怎么开。

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